行政院經濟建設委員會第1306次委員會議決議
會議日期：96.10.22
一、本會第1305次委員會議紀錄，報請 公鑒。
結論：備查。
二、行政院交議，勞委會陳報「『勞工保險職業災害保險適用行業別及費率表』修正草案」一案，提請 討論。
結論：
(一)基於社會經濟之變遷，適時進行檢討並調整職業災害保險適用行業別及費率以反映真實情況，確屬必要。本案業經精算及專家學者之討論，在考量職災保險費率負擔之公平性與經驗費率原則下，為避免因行業整併而須調升部分行業別之職災保險適用費率爭議問題，原則同意勞委會所擬建議，其適用行業別仍維持現行61種之分類。
(二)由於勞保職災費率採61種行業分類與主計處現行相關行業分類不同，為利於與相關統計接軌，請勞委會會同主計處共同研商統計資料轉換與處理方式。
(三)基於勞工職災事故發生率已逐年改善，依據勞工職災經驗費 率原則，職災給付發生率下降者即應予減徵，勞委會所報本次調整方案，各業平均費率由現行0.27%調降為0.22%之建議，原則同意。
(四)本次適用行業別維持現行61種行業別，依各行業別最近3年間之職業災害事故發生率之精算結果，僅有5種行業須微幅調升費率，考量其對職業災害保險基金影響不大，同意勞委會建議原應調升費率之5種行業別費率仍依原費率辦理。
(五)降低職災給付理賠率的根本之道，仍在於增進工作職場之安全與衛生，現行職災係根據過去保險給付實績訂定相關費率，對於鼓勵雇主重視勞工安全衛生防護措施，進而達到降低職災發生率，確實具有實質效益。未來仍請勞委會持續檢討現行制度，如部分行業人數過少應予歸併、上下班通勤事故採單一費率等，並參考國際經驗，研議修正相關法令。
結論：
(一)洽悉。
(二)本計畫自93年執行以來，在便捷旅遊交通動線、改造活化觀光景點，以及提升整體遊憩服務品質等各方面，均已展現初步建設成果，其成效值得肯定。後續請交通部加強開發觀光資源，除季節性之活動黑面琵鷺季外，亦應規劃常年性觀光主題之自然及人文系列活動，並可製作動畫加強宣導；配合高鐵與民間業者 (如：GPS定位系統) 合作，同時將各種活動置放於觀光局網站中，俾有助於吸引觀光人潮及地方產業之蓬勃發展。
(三)行政院於94年8月核定雲嘉南濱海旅遊線計畫時，提示各旅遊線具收益性之設施，應妥為規劃引進民間參與，此部分仍請交通部加強辦理。另有關「馬沙溝濱海遊憩區」及「國定古蹟台南水道觀光遊憩」等獎勵民間投資案件，請依院核示儘速規劃並提報公共工程委員會列管。
(四)本計畫執行期程至本(96)年12月屆滿，請交通部促請主辦機關依行政院94年8月23日、94年11月22日、96年6月11日核定本計畫時提示事項未完成部分，以及96年底未能達成之具體目標確實檢討，分析原因並研訂具體執行措施，納入後續計畫報核執行。
(五)本計畫工作圈建議納入嘉南農田水利會及經濟部南區水資源局，以臻完整；另因本計畫範圍涵蓋濱海地區，新建遊客中心及相關建築物之設計，應注意地層下陷問題，避免造成淹水損失。
（散會：下午5時）