行政院經濟建設委員會第1329次委員會議決議
會議日期：97.07.07
一、本會第1328次委員會議紀錄，報請 公鑒。
結論：備查。
二、行政院交議，經濟部陳報「重要河川環境營造計畫（98 年~103年）」、「海岸環境營造計畫（98年~103年）」及「區
域排水整治及環境營造計畫（98年~103年）」等草案一 案，提請 討論。
結論：
（一）經濟部所報「重要河川環境營造計畫草案（98年~103年）」、「海岸環境營造計畫草案（98年~103年）」及「區域排水整治及環
境營造計畫草案（98年~103年）」案三項計畫係為矯正我國過去偏重土地利用及經濟發展之缺陷，積極建設我國河川排水及海岸之
優質環境及景觀，提供我國國民良好美質之生活及休閒環境，核屬需要。
（二）計畫內容雖以基本資料調查研究規劃、防災、營運管理維護及優質環境營造四大項兼籌並顧，惟近年來氣候變遷、旱澇極端事件加
劇，天有不測風雲，若遇緊急颱洪事件，有效防範洪澇及潮浪災害，保障國民生命財產安全仍為首要之務，請經濟部（水利署）機
動調 度，滾動檢討調整因應。
（三）該等計畫自民國98至103年長達6年，所需經費總計也達841億餘元，惟每年實際需求仍應依預算程序，視公共建設經費之多寡及
經濟部所分配額度核實編列辦理。計畫實施時，請經濟部（水利署）重視環境保育及生態工法之採用，並應建立各河川、排水及
海岸之基本資料庫。
（四）河川、海岸及排水為我國陸域血脈，環境營造之目的除創造優質之生活環境外，河川資源，包括水資源、砂石資源、水生魚類資源
及各種生態資源均至為豐富，為我國民生及經濟發展之所賴。請經濟部務必以所列基本資料調查研究之財源，除建立河川排水及海
岸之基本資料庫外，應積極檢討研析各河川流域資源永續經營發展之基本策略，分別訂定各河川管理計畫，以作為各河川流域及海
岸永續經營管理及生態永續發展之依據。
三、行政院交議，交通部陳報「國道6號南投段建設計畫第2次修正計畫」補充說明一案，提請 討論。
結論：
（一）「國道6號南投段建設計畫第2次修正計畫」，因增設舊正（霧峰）及北山進出匝道，為維持施工品質，同意本計畫期程展延至99
年，惟主線部分仍應確實於本（97）年底前完工開放通車。
（二）本計畫修正後總經費366.49億元，較原核定331.44億元增加35.05億元，經交通部重新檢討後確認皆屬必要之支出。
（三）本案工務行政費部分，後續應依年度預算審查結果覈實編列；物價指數調整費部分，應依行政院97年6月5日院授工企字第
09700234100號函頒「機關已訂約施工中工程因應營建物價變動之物價調整補貼原則」辦理。另各分項經費執行時應專款專用，
若有賸餘應全數繳庫。
（四）鑒於第二高速公路及北宜高速公路等陸續完工通車後，國道新建工程量已大幅縮減，為避免相關計畫間接費用占工程經費比例偏高
之不合理現象，並提高組織人力運用績效，建請交通部應審慎衡酌整體國道新建業務預計縮減狀況，預為規劃調整現有組織架構及
妥適規劃人力處理措施。
(散會：下午4時20分 )