行政院經濟建設委員會第1339次委員會議紀錄
97.10.20
一、本會第1338次委員會議紀錄，報請 公鑒。
結論：備查。
二、行政院交議，交通部陳報「國道1號五股至楊梅段拓寬工程可行性研究(替代方案)」一案，提請 討論。
結論：
(一) 近年來桃園地區重大建設陸續進行，吸引大量人口就業及居住，造成國道1號五股至楊梅段現況經常性壅塞，採高架拓寬
應可有效改善國道1號服務水準，提升區域整體交通與競爭力。本案交通部業已納入愛台12建設，且考量桃園國際航空城
計畫未來發展需要，本可行性研究報告原則同意。後續綜合規劃應再覈實縮短計畫期程，考量簡化招標作業程序及運用施
工自動化科技，並採分期分段拓寬方式，以提前改善現況交通壅塞問題。
(二) 交通部應評估提早推動全面按里程電子化收費，並就國道基金持續惡化之財務狀況儘速研擬可行改善方案，以達成國道基金
78%自償率之目標。
(三) 本案建請交通部應預先規劃國道桃園路段各進出匝道週邊交通改善及提升大眾運輸等配套措施，以充分發揮本計畫效益。並
請桃園縣政府及台北縣政府配合加速辦理相關行政作業。
三、行政院交議，國科會陳報「『中部科學工業園區第四期(二林園區)』籌設計畫書」一案，提請 討論。
結論：
(一) 本案中科四期二林基地係經國科會擬訂評選作業須知、組成評選小組、公開評估甄選後擇定，現已完成相關籌設評估與規劃，
預估本案確有經濟效益，又鑑於中部地區高科技產業設廠土地需求殷切，且本案係屬愛台12建設之一，擬同意辦理。
(二) 本案後續尚須辦理環評、用地變更及用地取得等相關事宜，請環保署、內政部及彰化縣政府積極協助辦理。
(三) 為配合本案，政府相關部門建設資源必須集中有效運用，以促進民間投資設廠，包括用水、用電、電信、聯外道路、農田灌溉
排水功能之維持及其他區外相關公共設施等，請經濟部、交通部、內政部、農委會及彰化縣政府等積極協調配合，各項重要工
作或建設項目之時程均依預定時程推動，相關經費則應優先檢討編列。
(四) 為達成本案建設目標，請國科會積極研擬招商計畫，並密切注意國內外高科技產業發展動態及廠商需求，作為後續規劃及建設
之參酌，以促進廠商設廠投資。
(五) 截至97年9月底止，科學工業園區管理局作業基金債務餘額已達千餘億元，為健全基金財務，應請國科會針對可供民間參與建
設項目（如停車場、餐飲、休閒服務設施等）優先由民間參與，並促進廠商儘早投資生產，以降低基金之負擔。
(六) 本案預算編列應依「政府公共建設先期作業實施要點」辦理；至於本案工程建設經費則應依「政府公共工程計畫與經費審議作業
要點」相關規定送工程會審議。
(七) 有關本案財務計畫尚屬初估，應請國科會於後續相關計畫及經費較為確定後，研擬健全財務計畫，並納入園區中長程財務計畫內
一併報院。
(八) 本案後續奉院核定，請中科管理局儘速完成修正計畫書，包括納入各機關及彰化縣政府應配合與承諾事項，並經國科會查核無誤
定稿。且彰化縣政府所承諾事項日後不得以財政困窘為理由要求中央另行補助。
(散會：下午3時46分 )