國家發展委員會第120次委員會議紀錄
時間：113年4月29日(星期一)下午2時
地點：本會寶慶辦公區610會議室
出席：
龔明鑫 李孟諺(林煌喬代)
吳澤成(顏久榮代) 張景森(請 假)
林右昌(黃駿逸代) 莊翠雲(戴龍輝代)
潘文忠(廖興國代) 王美花(莊銘池代)
王國材(林國顯代) 許銘春(蔡豐清代)
陳駿季(陳添壽代) 薛瑞元(楊芝青代)
薛富盛(洪淑幸代) 史 哲(徐宜君代)
吳政忠(林廣宏代) 黃天牧(王麗惠代)
夷將‧拔路兒(王瑞盈代) 楊長鎮(陳瑞榮代)
楊金龍(嚴宗大代) 朱澤民(許雅玲代)
唐 鳳(李懷仁代)
列席：游建華 施克和 高仙桂 林煌喬 黃志元 黃謀信 黃永泰 王重德 林繼國 王一中 張舜清 余文裕 李燕儒 林奎后 李曜丞 李豐彥 張朝能 張富林 謝佳宜 黃文彥 李 奇 徐耀浤 邱秋瑩 陳瓊華 蕭振榮 黃淑芳
主席：龔明鑫
一、本會第119次委員會議紀錄，報請公鑒。
決定：備查。
二、國家發展委員會提報「整體公共建設計畫執行情形」一案，報請公鑒。
決定：
(一) 洽悉。
(二) 整體公共建設計畫截至今(113)年3月底經費執行1,479億元，經費達成率18.84%，均較去年同期增加。除加速推展專案型計畫外，請相關部會就補助型計畫及早完成補助案件申請及核定作業，先核定規劃設計經費，以利地方政府編列配合款及辦理用地取得等事宜，並視計畫規劃設計進展再核予工程所需費用；如確有困難無法執行，應適時啟動退場及備案機制。
(三) 截至今年3月底，前瞻基礎建設計畫第4期特別預算達成率為52.39%，較上個月(47.54%)增加執行4.85個百分點，惟逾半建設類別之3月份達成率增幅未達3個百分點，請相關部會儘速檢討經費執行減緩及前期預算尚未執行完畢等狀況，積極協助所屬加速執行，另就涉及淨零轉型之個案計畫，加強與地方執行機關持續合作推動，逐步達成淨零轉型政策目標。
(四) 多項重大公共建設計畫須於今年完成工程招標作業，能否如期決標簽約，將影響工程開工時點。招標過程如發生流標情形，主管部會應務實檢討工程流標原因，採取應有改善作為，倘涉及修正計畫，請依相關規定先行備標或報准併行招標，以加速後續工程推展。
(五) 近期花蓮地震頻傳，請各部會確實督導所屬就地震後之公共工程結構、施工機具與安全設備等，採?適當之檢查、檢測及因應措施，並加強宣導務依行政院公共工程委員會所訂相關防範作法落實辦理。
三、國家發展委員會提報「112年度行政院管制計畫評核結果」一案，報請公鑒。
決定：
(一) 洽悉。
(二) 112年行政院管制計畫經費平均達成率101.11%，較111年（96.55%）大幅提升，且較各機關列管之總體（1,204項）計畫達成率高5個百分點，感謝各機關努力推動政府重大政策，持續展現良好績效。112年度院管制計畫評核結果計甲等22項及乙等12項，將於會後簽陳行政院核定，請各部會依核定結果獎勵相關人員，並就執行不佳計畫進行檢討改善。
(三) 112年度有2項計畫發生工安死亡事件，請相關部會採取積極防範措施，加強落實各項標準作業程序，澈底改善工安環境及文化，以進一步保障職業安全。
(四) 請各主管部會就113年行政院管制計畫，持續檢視與總統政見、行政院施政方針等目標之扣合情形，適時調整落實推動；另針對國家重大發展相關計畫，如「臺灣桃園國際機場第三航站區建設計畫」、「淡江大橋及其連絡道路建設計畫」、「社會住宅興辦計畫」及「天然氣事業部第三座液化天然氣接收站投資計畫」等，亦請就今（113）年重大里程碑加強列管，以如期如質達成政策目標。此外，對於各項計畫展現之優良成果，請各部會積極宣導，使國人更加瞭解政府施政作為。
(五) 2050淨零排放是跨世代、跨領域、跨國際之重大轉型，也是我國史上最長遠之跨部會國家發展計畫，為打造幸福宜居的美好家園，請各部會共同努力推動淨零相關之中長程個案計畫，從計畫研擬即考量強化因應氣候變遷調適能力，並於執行策略依循12 項關鍵戰略行動計畫所訂之各項目標，於法制及科技研發基礎上，推動相關產業發展，同時透過社會溝通提升大眾對淨零公正轉型的認知與瞭解，早日達成「2050淨零轉型」目標。
四、行政院交議，交通部陳報「公路公共運輸永續及交通平權計畫(114-117年)」草案一案，提請討論。
決議：
(一) 本計畫提供民眾更優質之公共運輸服務，並透過智慧公共運輸與數位管理及提升全國公車無障礙車輛占比，有助於提升公路公共運輸使用率，降低公車涉入事故死亡或受傷人數，落實人本、交通平權及淨零低碳綠色運輸政策，原則予以支持。
(二) 本計畫總經費372.8億元(中央政府編列200億元、地方政府分擔172.8億元)，辦理公路客運及市區客運營運虧損補貼、推動智慧化及綠色公共運輸服務，中央所需經費由公共建設經費支應。
(三) 請交通部持續結合地方政府提升偏鄉地區公共運輸便利性，除落實交通平權及均衡區域發展外，並應將地方觀光產業發展及地方創生計畫衍生之運輸需求納入考量推動。
(四) 公路公共運輸計畫自99年起迄今已推動4期，既有推動策略宜因應交通環境變遷就政策面及執行面等進行深入探討，建議交通部持續研析並滾動檢討。
臨時動議：無
散會：下午2時54分