國家發展委員會第82次委員會議紀錄
時間：109年12月25日(星期五)下午3時
地點：本會寶慶辦公區610會議室
出席：龔明鑫 李孟諺(廖耀宗代) 吳澤成(顏久榮代) 張景森
黃致達(請假) 徐國勇(王銘正代) 蘇建榮(阮清華代) 潘文忠(林騰蛟代)
王美花(陳怡鈴代) 林佳龍(祁文中代) 許銘春(王安邦代) 陳吉仲(張敬昌代)
陳時中(廖崑富代) 張子敬(葉俊宏代) 李永得(蕭宗煌代) 吳政忠(陳銘煌代)
黃天牧(陳開元代) 楊長鎮 夷將‧拔路兒(王瑞盈代) 楊金龍(嚴宗大代)
朱澤民(蔡鴻坤代)
列席：游建華 施克和 高仙桂 廖耀宗 吳政昌 黃永泰
胡湘麟 馮輝昇 許靜芝 王志輝 林欽榮 張逸華
吳義隆 林麗瑩 陳文琦 郭宗孟 林逢祺 張朝能
張惠娟 吳明蕙 張富林 林至美 彭紹博 李 奇
謝翠娟 徐耀浤 陳瓊華 劉美琇
一、本會第81次委員會議紀錄，報請公鑒。
決定：備查。
二、國家發展委員會提報「整體公共建設計畫執行情形」一案，報請公鑒。
決定：
(一)洽悉。
(二)109年度公共建設計畫推動已到最後時刻，距離年底95%之經費達成率目標尚需支用約890億元，請各部會加強管控最後1個月之計畫推動進度及具重大成果里程碑，加速估驗計價作業，將資源實質投入建設中，具體落實各項重大計畫。
(三)目前前瞻計畫第2期之公共建設特別預算達成率接近8成，近期每月經費達成率增幅維持在5個百分點左右，年底達成95%目標頗具挑戰性，請各部會就落後計畫檢視其改善對策執行成效，並可向經費執行較佳部會進行標竿學習。
(四)截至11月底，109年公共建設應付未付數達864.6億元，高於前2年同期，請各部會依規定加速已執行應付未付資金之撥付，以活絡廠商資金運用，並發揮穩定國內經濟成長之效果。
三、行政院交議，交通部陳報「花東地區鐵路雙軌電氣化計畫綜合規劃」一案，提請討論。
決議：
(一)本計畫可加強臺鐵花東鐵路運輸能量，使列車班次增加、班距縮短、提升鐵路可靠度，兼顧區內及聯外運輸，滿足民眾返鄉及觀光需求，並落實節能減碳政策，建議行政院予以同意。
(二)本計畫經費包含「東部快鐵計畫」部分工項約15.66億元，請交通部對於該二計畫之規劃競合嚴予區分管控，並避免後續衍生需修正計畫之資源浪費。
(三)本案確切經費，請交通部依「政府公共工程計畫與經費審議作業要點」送請行政院公共工程委員會審定，未來經費若有調增，調增的部分再行另案協商。
(四)有關本案經費分攤部分，參酌近年來中央協助交通部臺鐵局列車及軌道設施更新改善計畫，均由該局分擔2.5%至7.5%比率之自籌款，爰本案經費由臺鐵局營業基金分攤2.5%，並請交通部儘速陳報「中央公務預算與臺鐵局營業基金分攤原則」，奉行政院核定後依其分攤原則辦理。
四、行政院交議，交通部陳報「高雄捷運岡山路竹延伸線第二A階段綜合規劃暨可行性研究報告修正報告」一案，提請討論。
決議：
(一)本計畫屬前瞻基礎建設項目，定位為供給型導向之捷運建設計畫，藉由捷運建設帶動北高雄地區之發展，並提供南科高雄園區等產業園區便利及完善的整體公共運輸路網，建議行政院予以同意。
(二)本計畫提報總經費199.32億元(含岡山車站新設跨站天橋工程費1.8億元)為上限，計畫期程為計畫核定後9年，請高雄市政府本於撙節原則依「政府公共工程計畫與經費審議作業要點」規定辦理，並管控計畫期程如期如質完工通車。
(三)請高雄市政府配合產業發展及地方發展策略，持續研擬與實施有效提升運量、財務措施，積極控管自償性經費達成情形，並於第二A階段通車前及早確定營運機構，且未來營運策略應朝企業化經營管理，以明確營運責任、自負盈虧。
(四)請交通部督導高雄市政府依行政院109年5月5日院臺交字第1090010621號函核示意見，參考高雄鐵路地下化之前例，適時研議整併本計畫與高雄捷運岡山路竹延伸線第一階段為1個計畫之可行性。
臨時動議：無
(散會：下午4時3分)