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新聞稿

列印圖示
國家發展委員會於今(3)日第 32 次委員會議討論通過交通部陳報「臺鐵成功追分段鐵路雙軌化新建工程計畫」,可強化臺中海線地區與都心、山城地區之串聯與均衡發展,並落實節能減碳政策。

發布日期:105年10月3日

聯絡人:郭翡玉、蘇怡維

聯絡電話:2316-5351、2316-5693

本計畫雙軌化範圍由追分站(起點里程k208+458)至成功站(終點里程k203+806),全長約2.2公里(詳圖),其中經過中山公路旁及興和路並經臺一線後達追分站,途經貨櫃場(本局專用)及成功南(半封閉式)等2處平交道。

成追線現行開行班次為每日11往返(22列次),本計畫完成後,可增加成功=追分間路線容量至少可提升1倍以上,縮短列車班距,滿足通勤旅運需求,達成捷運化之功能,並可提高海線居民轉乘高鐵之便利性。

本計畫效益將可縮短旅客旅行時間、提升列車準點效益、提高海線居民轉乘高鐵之便利性、節省行車成本與CO2排放效益如下:

(一)縮短旅客旅行時間:12.95百萬元/每年

(二)提升列車準點效益:23.31百萬元/每年

(三)提高海線居民轉乘高鐵便利性:2.21百萬元/每年。

(四)節省行車成本:386百萬元/每年

(五)CO2排放效益:2.48百萬元/每年

(本計畫範圍圖請詳附檔)

 

 

 
   

 


 

發布日期:105-10-03

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    1. 國發會1051003新聞稿--「臺鐵成功追分段鐵路雙軌化新建工程計畫」
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